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작성일 : 22-10-19 05:14

토요타, 전주기 탄소중립 추진…"전동화기술이 해법"

글쓴이 : giong987

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[서울=뉴시스]렉서스 뉴 제너레이션 NX 450h+ F 스포트.(사진=한국토요타자동차 제공) 2022.10.18 photo@newsis.com [서울=뉴시스] 박정규 기자 = 하이브리드 기술에서 앞서나가고 있는 토요타가 실질적인 탄소중립에 다가서기 위해 전동화 라인업을 한층 다양화한다.토요타자동차는 1997년 세계 첫 양산형 하이브리드 차량인 프리우스를 선보인 것을 시작으로 지난해 3월 기준 전 세계 누적 2000만대 이상의 http://52.vhu254.club 온라인야마토전동화 모델을 판매했으며 이를 통해 1억4300만t의 이산화탄소 배출 절감효과를 이끈 전동화 선두주자다. 현재 글로벌 토요타자동차의 전동화 모델은 전기차(BEV) 6종, 수소전치차(FCEV) 2종, 플러그인 하이브리온라인백경
드차(PHEV) 4종, 하이브리드차(HEV) 46종 등 총 58종으로 자동차 브랜드 중 가장 많은 전동화 라인업을 보유하고 있다.토요타는 전기차 같은 특정 차종 개발에 국한하지 않고 더 효율적이고 친환경적이며 누구나무료 릴게임
탈 수 있는 자동차를 통해 실질적으로 탄소중립에 기여한다는 목표를 설정하고 있다. 이를 위한 해법이 다양한 전동화 모델의 개발이라는 게 한국토요타자동차의 설명이다.특히 신재생 에너지로 생활이 가능한 지역이나 화력발모바일릴게임
전으로 전기를 공급하는 지역, 전력 수급이 원활하지 않은 지역 등 세계 각지의 에너지 상황이 모두 다른 점을 감안해 이에 맞는 다양한 전동화 모델을 제시한다는 방침이다. 현재 토요타와 렉서스는 170여개 국가 및 지 http://4.vie237.club 바다이야기게임다운로드 역에서 차량을 판매하고 있는 만큼 탄소중립을 전주기(LCA·Life Cycle Assessment)적 관점에서 접근한다.

[서울=뉴시스]토요타 프리우스 1세대.(사진=한국토요타자동차 제공) 2022.10 http://82.vue234.club 성인놀이터.18 photo@newsis.com토요타코리아 관계자는 "실제로 산업통상자원부의 ‘친환경차 개발·보급 중장기(2021∼2025) 기본계획' 발표에 따르면 주행, 연료생산과 배터리 제조를 모두 포함한 차량의 수명 주야마토게임2
기를 고려하면 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 차량의 이산화탄소 배출량이 전기차와 유사한 수준"이라고 밝혔다. 앞서 토요타와 렉서스는 1997년 세계 최초의 양산 하이브리드 모델 프리우스 출시 후 하이브리드와 플러 http://15.vie237.club 바다시즌7게임그인하이브리드 등 2000만대가 넘는 전동화 차량 판매를 통해 25년간 가솔린 모델만 판매했을 경우 배출됐을 1억4300만t에 이르는 이산화탄소 배출을 절감했다.국내시장에서도 토요타와 렉서스의 전동화 차량 판매 비율황금성게임사이트
은 올해 8월 기준 각각 95%, 98%에 이른다. 지난해 2월 환경부 발표에 따르면 한국토요타는 2012년부터 2019년까지 환경부 온실가스 관리기준을 8년 연속 초과 달성해 누적 ㎞당 52만6810g·대의 초과 http://89.vdk235.club 빠친코게임 실적을 거뒀다.이런 가운데 지난 6월에는 렉서스 첫 플러그인하이브리드인 NX 450h+와 첫 전기차 UX 300e를 국내시장에 출시하면서 하이브리드와 전기차, 플러그인하이브리드에 이르는 전동화 라인업을 완성했다. 특히 NX 450h+는 1회 충전 시 순수 전기 주행거리가 약 56㎞(복합기준)다.

[서울=뉴시스]렉서스 UX300e.(사진=한국토요타자동차 제공) 2022.10.18 photo@newsis.com 올해 국내에서 출시한 전기차인 UX 300e에 이어 내년에는 RZ 450e를 출시할 예정이다. 렉서스 최초의 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA가 적용된다.토요타는 2030년까지 글로벌 시장에서 연간 약 350만대의 전기차를 판매하고, 승용·상용차량의 각 세그먼트에서 풀 라인업으로 전기차 모델을 갖춰 나간다는 계획이다. 또 수소연료전지차까지 포함해 다양한 전동화 라인업을 통해 탄소중립에 기여할 방침이다.