작성일 : 22-07-19 18:01
시계 감정 전문가까지 영입…'짝퉁 잡기' 사활 건 거래 플랫폼
 글쓴이 : giong987
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번개장터, 김한회 MOI워치 대표 영입위조품 거래는 '플랫폼 치명타'솔드아웃·크림, 검수 인프라 강화



무신사의 리셀 플랫폼 '솔드아웃' 홈페이지. 정품이 아닐 경우 금액의 3배를 보상한다. 솔드아웃 홈페이지 캡처.중고 거래 플랫폼들이 감정 전문성을 강화하고 있다. 명품을 포함한 고가 제품들이 온라인으로 거래되는 경우가 늘면서 위조품 거래 논란을 사전에 차단하려는 시도다.중고 거래 앱 번개장터는 시계 전문가 김환뫼 엠오아이(MOI)워치 대표를 자사 고문으로 영입했다고 19일 밝혔다. 김 대표는 세계 최대 시계 박람회 ‘바젤월드’에서 스위스 시계 브랜드 ‘아티아(ArtyA)’와 합작 시계를 만들어 완판시키는 등 전문 이력을 보유한 인물이다.번개장터가 김 대표를 영입한 이유는 전문 검수팀의 역량 강화를 위해서다. 번개장터 관계자는 “브그즈트 컬렉션과 번개장터 앱을 중심으로 명품 거래가 활성화되고 있다”며 “지난 4월 정품 검수 서비스 출시에 이어 인증 사업 전문성 강화가 필요했다”고 설명했다.김 대표는 한국명품감정원의 전문 시계 감정 자문가이자 시계 감정 교육 강사이기도 하다. 15년간 1000명 상당의 시계 수리 및 감정 교육생을 배출해왔다. 롤렉스, 파테크 필리프, IWC 등 글로벌 시계 브랜드의 직원 교육을 하기도 했다. 번개장터는 김 대표의 감정 노하우를 내부 직원에게 교육할 예정이다.감정 분야를 강화하려는 움직임은 리셀 플랫폼에서도 나타난다. 리셀은 한정판 제품 등 인기 제품을 구매한 뒤 고가로 되파는 중고 거래 행위다. 운동화나 의류 등이 판매된다. 다만 유통 과정에서 중개인을 거치며 위조품이 섞일 확률이 높아지는데, 패션 플랫폼 사업자에겐 단번에 소비자 신뢰를 잃을 수 있어 치명타가 될 수 있다. 앞서 유명 티셔츠 브랜드 제품을 두고 위조품 공방을 벌인 무신사와 네이버 크림은 경쟁적으로 검수 시스템을 강화했다. 지난 2월 한 이용자가 무신사에서 구매한 중고 티셔츠 제품을 네이버 크림에 내놓았는데, 해당 제품이 위조품 판정을 받으며 양 플랫폼 간 갈등이 일었다. 이는 국내 거래 플랫폼들이 검수 체계를 보강하는 계기가 됐다.무신사의 리셀 플랫폼 솔드아웃은 최근 서울 목동에 제2 검수센터를 열었다. 면적 약 3835㎡ 규모로, 서울 성수에 위치한 제1 검수센터에 비해 2배 이상 크다. 유상증자를 통해 확보한 400억원이 기반으로 규모를 확장했다. 검수 인력도 추가 채용했다.네이버 크림은 이달부터 자체 검수 기준을 강화했다. 패션잡화 카테고리에서 기본 구성품 등이 누락되면 판매자에게 벌금을 부과하기로 했다. 지난 4월에는 중고차를 검수하고 판매하는 스타트업 '체카'에 15억원을 투자하기도 했다. 검수 시스템 강화를 두고 협력을 이어가기 위해서다.
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KF-21 시제기 1호기가 19일 오후 3시40분쯤 첫 시험비행을 위해 경남 사천에 있는 개발업체 한국항공우주산업(KAI) 본사 인근의 공군 제3훈련비행단 활주로에서 이륙했다. 연합방위사업청에 따르면 KF-21 시제 1호기는 이날 오후 3시 40분쯤 경남 사천에 있는 개발업체 한국항공우주산업(KAI) 본사 인근의 공군 제3훈련비행단 활주로에서 이륙했다. KF-21은 이륙 후 33분간 날면서 기본적인 기체 성능을 확인했다. 첫 비행은 공군의 안준현 소령이 맡았다. KF-21이 시험 비행에 성공하면 한국은 세계 8번째 초음속 전투기 개발 국가에 성큼 다가서게 된다. 지금까지 초음속 전투기를 자체적으로 개발한 국가는 미국, 러시아, 중국, 일본, 프랑스, 스웨덴, 유럽 컨소시엄(영국ㆍ독일ㆍ이탈리아ㆍ스페인)뿐이다. 다만, 이날 첫 비행이기 때문에 음속(시속 1235㎞ 이상)을 넘지 않은 시속 약 400㎞ 정도로 상공을 돌아다녔다. KF-21의 최고 속도는 마하 1.81(시속 2235㎞)로 설계됐다.KF-21은 길이 16.9m, 높이 4.7m, 폭 11.2m다. 항속거리는 2900㎞다. 공대공과 공대지 무장을 탑재할 수 있으며, 국산 능동위상배열(AESA) 레이더가 실렸다. 또 스텔스 전투기에 준하는 저피탐성 기능을 갖추는 방안이 검토 중이다. 연구ㆍ개발에만 8조 8000억원이 들어가, ‘단군 이래 최대의 무기개발 사업’으로 불린다.



[그래픽] 최초 국산전투기 KF-21 주요 제원(서울=연합뉴스) 반종빈 기자 = 방위사업청은 19일 오후 4시 13분을 기해 첫 국산 전투기 KF-21 비행에 성공했다고 밝혔다.첫 비행의 조종간은 공군 제52시험평가전대 소속 안준현 소령이 잡았다. 이날 KF-21 시제기는 오후 3시 40분께 이륙해 4시 13분께 착륙했다.bjbin@yna.co.kr페이스북 tuney.kr/LeYN1 트위터 @yonhap_graphics (끝) 이날을 시작으로 KF-21은 2026년까지 2000 소티(비행횟수) 넘는 시험비행을 마친 뒤 생산에 들어간다. 2032년까지 KF-21 120대가 영공을 지킬 계획이다. 방사청은 당초 이날 오전 시험비행을 하려다 기상과 시계(視界)를 고려해 오후로 시간을 조정했다. 시험비행은 비공개로 진행됐지만, 비행장 근처에는 오전부터 유튜버와 동호인이 몰려들었다.‘한국형 전투기(KF-X)’라고 불리는 국산 전투기 사업은 이날 첫 비행까지 우여곡절이 많았다. 김대중 전 대통령의 지시에 따라 착수된 사업은 2008년 경제성이 없다고 이유로 위기를 맞았다. 그러나 인도네시아가 2010년 공동으로 참여하기로 하면서 분위기가 달라졌다.



[그래픽] 국산 전투기 KF-21 첫 비행 성공(서울=연합뉴스) 반종빈 기자 = 방위사업청은 19일 오후 4시 13분을 기해 첫 국산 전투기 KF-21 비행에 성공했다고 밝혔다.첫 비행의 조종간은 공군 제52시험평가전대 소속 안준현 소령이 잡았다. 이날 KF-21 시제기는 오후 3시 40분께 이륙해 4시 13분께 착륙했다.bjbin@yna.co.kr페이스북 tuney.kr/LeYN1 트위터 @yonhap_graphics (끝)정부는 2011년 KF-X의 탐색개발을 결정했다. 탐색개발은 실제 사업에 들어가는 기술을 확인하고 기본설계를 해 보는 과정이다. 그러나 이번엔 엔진을 하나로 다냐, 두 개로 다냐를 놓고 의견이 갈렸다. 공군은 미래 확장성과 작전적 효율성을 이유로 쌍발 엔진을 주장한 반면, KAI는 향후 수출 가능성과 비용을 내세워 단발 엔진을 밀었다. 결국 합동참모본부는 쌍발 엔진의 손을 들어줬다. 하지만, 미국이 핵심 장비의 기술 이전을 할 수 없다고 통보하면서 KF-X 개발은 또 다른 난관을 만났다.방위사업청은 자체 개발로 방향을 틀면서 2015년 12월 KAI와 체계개발 본계약을 체결한 뒤 이듬해 1월 사업에 착수했다. 그리고 지난해 4월 9일 시제 1호기 출고식에서 문재인 전 대통령이 ‘보라매’라는 이름을 붙여줬다.



지난 6월 지상 주행을 시험 중인 KF­-21. [사진공동취재단]그러나 공동개발국인 인도네시아가 분담금 의무를 제대로 지키지 않는 게 숙제다. 인도네시아는 예산이 부족하다며 8000억원 넘게 미납하고 있다. 그러면서 프랑스제 전투기 라팔과 미국제 F-15 EX에 눈독을 들이고 있다.