작성일 : 21-09-27 16:31
렉서스, 상품성 높인 하이브리드 세단 ‘뉴 ES’ 국내 출시… 6190만원부터
 글쓴이 : qbu83621
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하이브리드 세단 ‘렉서스 뉴 ES’가 국내 출시됐다. /사진제공=렉서스코리아 렉서스코리아가 27일 하이브리드 세단 ‘뉴 ES’를 국내 출시했다. ‘뉴 ES’는 편안한 승차감, 뛰어난 정숙성, 넓은 실내 공간 등으로 많은 사랑을 받아온 7세대 ES의 부분변경 모델이다. ‘뉴 ES’의 외관은 ‘L자형’ 유닛의 프론트 그릴로 더 넓어보이는 이미지를 강조했으며 헤드램프는 직사각형 LED 렌즈로 변화를 줬다.(이그제큐티브, F SPORT 모델) 주간 주행등과 프론트 방향지시등은 보다 입체적으로 다듬어져 세련되고 우아한 이미지를 표현했다는 게 회사의 설명. 인테리어는 렉서스 장인(타쿠미)의 손을 거친 마감과 소재가 특징이다. 터치 스크린 기능이 적용된 12.3인치의 대형 고해상도 모니터는 구형보다 112㎜ 앞으로 배치, 운전자의 조작 편리성을 높였다. ES의 스트롱 하이브리드 시스템은 2.5ℓ D-4S 가솔린 엔진에 대용량 배터리와 2개 모터가 더해져 충전 상태에 따라 저속에서 모터만으로도 주행이 가능하다. 복합연비는 17.2 ㎞/ℓ(300h), 16.8 ㎞/ℓ(300h F SPORT)다.저중심 차체 설계와 최적의 중량 배분을 구현한 ES의 렉서스 GA-K플랫폼을 바탕으로 만들어졌으며 리어 서스펜션 멤버 브레이스 설계 변경과 차체의 진동을 효과적으로 흡수하는 퍼포먼스 댐퍼(이그제큐티브, F SPORT 모델 사양)를 통해 주행안정성을 높였다. 안전한 주행을 돕는 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)도 강화됐다. 감지 범위가 확대되고 교차로 긴급 제동 보조(ITA) 기능이 추가된 긴급 제동 보조 시스템(PCS)은 물론 커브 감속 기능이 추가된 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC), 긴급 조향 어시스트(ESA) 지원 기능도 새로 적용됐다. 주차 보조 브레이크(PKSB)는 전ㆍ후방의 사물 감지에 더해 보행자까지 감지 범위가 확대됐으며 차 주변 장애물을 확인할 수 있는 파노라믹 뷰 모니터가 추가됐다. (이그제큐티브, F SPORT 모델)뉴 ES 300h ‘F SPORT’ 모델은 F SPORT 전용 ▲메쉬 패턴 그릴 ▲F SPORT 엠블럼 ▲스포츠 시트 ▲19인치 휠 등 F SPORT만의 차별화된 디자인을 연출했다. 주행 조건에 따라 정교하게 감쇠력을 제어하는 전자제어 가변 서스펜션(AVS), 스포츠 주행을 지원하는 드라이브 모드 셀렉터 등이 적용됐다. 타케무라 노부유키 렉서스코리아 사장은 “다이내믹한 주행과 개성을 추구하는 고객을 위해 새롭게 F SPORT 모델을 출시하게 됐다”며 “안전 및 편의성이 한층 강화된 NEW ES와 스트롱 하이브리드만의 드라이빙 매력을 직접 느껴보길 바란다”고 말했다.뉴 ES 300h의 국내 판매가격은 ▲럭셔리 6190만원 ▲럭셔리 플러스 6400만원 ▲이그제큐티브 6860만원이며 11월부터 판매되는 뉴 ES 300h F SPORT는 7110만원이다.(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)
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스즈키 코리아 제공. 스즈키 코리아는 슈퍼스포츠 그랜드 투어링 모터사이클, 2022 GSX-S1000GT를 전 세계에 동시 공개하고 11월부터 본격판매에 돌입한다고 27일 밝혔다. 스즈키 코리아에 따르면 GSX-S1000GT는 기존의 스포츠 투어링 모델인 GSX-S1000F의 뒤를 잊는 차세대 모델로서 스포츠 바이크의 단단하고 가벼운 뼈대와 함께 진화한 152마력 4기통 롱스트로크 999cc 엔진을 장착했다. 브랜드 관계자는 “이전 제품보다 한 수 위의 퍼포먼스와 장거리 주행의 안락함을 원하는 진지한 투어링 라이더들을 위해 모든 부분을 다듬었다”라고 소개했다.프론트 카울, 윈드스크린 및 사이드 미러는 주행 시 불필요한 주행 풍을 막아줄 수 있도록 설계·배치했다. 제품 설계자는 “바람을 가르는 공기역학적 디자인으로 설계한 각 부품들은 수많은 풍동 테스트를 통해 개선 및 고안되었다”라며, “고속 주행 및 장거리 여행 시 라이더에게 오는 주행 풍을 효율적으로 막아주어 피로를 줄이고 GT 본연의 라이딩을 만끽할 수 있다”라고 설명했다.통합 전자 주행보조 장비인 스즈키 지능형 라이드 시스템(S.I.R.S.)은 날씨나 노면 변화 등 주행 조건 및 개인의 라이딩 스킬과 스타일에 따라 최적화한 모드를 선택할 수 있도록 했다.안전 주행 관련 장비는 출력 특성을 3단계로 조절할 수 있는 스즈키 드라이브 모드 셀렉터(SDMS), 미끄러운 노면에서 구동력 손실을 방지해 주는 스즈키 구동력 제어 시스템(STSC)과 급제동 시 구동력 손실을 방지하는 브레이크 잠김 방지 시스템(ABS) 등을 포함한 총 8가지의 전자 제어 장비로 구성했다.색상은 메인 컬러인 블루, 다크블루, 블랙 세 가지이다.