독창성 뛰어나 MZ 고객에 인기올해 1분기 거래액 56% 늘어충성도 높은 고객층 성장비결신세계그룹 계열사 시너지효과7월달 대구에 2번째 오프라인매장
패션플랫폼 [자료 출처 = W컨셉] 지난해 5월 SSG닷컴 자회사로 편입되며 신세계그룹 일원이 된 W컨셉이 고성장을 하면서 독보적인 플랫폼으로 거듭나고 있다.W컨셉은 2008년 '알려지지 않은 우수한 국내 디자이너 브랜드 판로를 개척한다'는 목표로 설립된 패션 플랫폼이다. W컨셉은 신진 디자이너 브랜드를 다수 보유해 독창성을 중시하는 MZ(밀레니얼·Z)세대 사이에서 인지도가 높다. 2021년 연간 총거래액은 전년 대비 40% 신장하며 사상 최대 실적인 3271억원을 달성했다. 올해 1분기 총거래액은 전년 동기 대비 56% 신장한 881억원을 기록했다. 인수 후 1년(2021년 5월~2022년 5월)간 신규 가입자 수는 전년 동기 대비 57% 늘었다.신세계그룹에 편입된 W컨셉이 눈에 띄는 실적을 낼 수 있었던 비결로는 △차별화된 상품 기획력 △충성도가 높은 고객층 △신세계그룹 관계사와 시너지 등이 꼽힌다.W컨셉은 오직 W컨셉에서만 만나볼 수 있는 고유의 디자인과 소재를 갖춘 브랜드를 발굴하고 육성하기 위해 전담조직을 운영하고 있다. 현재 W컨셉이 입점해 있는 브랜드는 총 7500여 개에 달한다. 우수한 품질을 바탕으로 합리적인 가격대의 제품을 선보이는 자체브랜드(PB)인 프론트로우·허스텔러를 통해 높은 고객만족도를 이끌고 있다. 지난해 신규 입점 브랜드에서 나온 매출이 전체 중 10%를 차지하며 성장을 견인하기도 했다.W컨셉의 또 다른 성장 비결 중 하나는 충성도가 높은 고객층이다. W컨셉 핵심 고객층은 '자신만의 취향이 확고하며 구매력을 갖춘 25~39세 여성 소비자'로 W컨셉 전체 소비자 3명 중 2명이 이에 해당한다. W컨셉에 따르면 최근 4050 고객 유입이 늘었는데 이는 신세계그룹 편입 효과로 분석된다.신세계그룹 관계사와 시너지도 W컨셉의 또 다른 성장동력으로 작용하고 있다. 지난해 10월 25~31일 진행된 '대한민국 쓱데이' 행사에서 W컨셉 매출은 전년 동기 대비 84% 증가했고, 방문자 수는 72% 늘었다.올해 1월 1~5일 이마트 SSG닷컴·지마켓글로벌과 함께한 통합 할인 행사 '데이원' 프로모션에서도 W컨셉 매출은 전년 동기 대비 194% 신장했다. 4월 진행한 랜더스데이 매출도 전년 동기 대비 87% 늘어나는 등 시너지 효과를 톡톡히 보고 있다.W컨셉은 올해 본격적으로 신세계그룹의 인프라스트럭처를 활용해 온·오프라인을 잇는 'O4O(Online for Offline) 전략'을 실행해 고객 경험을 확대한다. 지난 3월 신세계백화점 경기점에 첫 오프라인 매장을 연 데 이어 7월 대구점에 두 번째 매장을 선보인다.W컨셉은 2016년 미국 현지 법인을 출범해 US 공식 사이트를 운영하고 있는데, 미국 경제활동 재개에 발맞춰 올해 첫 글로벌 캠페인을 진행했다. US 공식 사이트를 통해 약 1500개 브랜드의 약 10만개 상품을 미국, 호주, 영국 등 전 세계 44개국에 판매하고 있다. W컨셉 플랫폼에 입점한 브랜드 중 현지에 적합한 상품을 선별해 판매하는 방식으로 운영하고 있다.W컨셉 관계자는 "신세계그룹으로 편입된 뒤 관계사와 다양한 프로모션을 함께 진행하면서 고객과 입점 브랜드 모두에서 좋은 반응을 얻고 있다"며 "앞으로도 관계사와 협업을 지속하며 W컨셉만의 특색을 살린 마케팅을 선보일 예정"이라고 말했다.소문이었다. 왠지 소개를 있지만 본부장의 당황스럽던 꺼내고
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서울시내 횡단보도. 2022.1.2/뉴스1 © News1 박지혜 기자(서울=뉴스1) 김동규 기자 = #1. 29일 오후 3시40분 서울 종각역 교차로. 조계사에서 청계천 방향으로 녹색 신호등이 켜졌다. 오른편 횡단보도의 신호도 녹색으로 바뀌었다. 하지만 우회전하는 차량 가운데 횡단보도의 녹색 신호등이 적색으로 바뀔 때까지 기다린 차량은 4대 중 1대에 불과했다. #2. 30일 오전 11시40분 서울 발산역 교차로. 차도 옆 횡단보도에 녹색 신호등이 켜지고 보행자가 횡단보도를 건너고 있었지만 택시 1대는 일시정지를 하지 않고 우회전을 했다.오는 12일부터 이렇게 운전할 경우 범칙금 6만원(승합차 7만원)과 벌점 10점이 부과된다. 특히 교통사고가 발생할 경우 교통사고처리특례법 제3조 1항이 적용돼 5년 이하의 금고 또는 2000만원 이하의 벌금형에 처해질 수 있다.1일 경찰에 따르면 횡단보도가 있는 도로에서 우회전시 '일시 정지' 의무를 강화한 도로교통법 개정안이 12일부터 시행된다. 경찰은 보행자 안전을 위해 단속을 강화할 예정이다. 올해 1월 개정된 보행자 보호와 관련된 도로교통법 27조 1항은 '모든 차 또는 노면전차의 운전자는 보행자가 횡단보도를 통행하고 있거나 통행하려고 하는 때에는 보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주지 아니하도록 그 횡단보도 앞에서 일시정지해야 한다'고 명시하고 있다. 이전과 달라진 점은 '보행자가 통행하려고 하는 때'에도 일시정지해야 한다는 것이다. 횡단보도를 건너는 사람이 있을 때뿐만 아니라 건너려고 하는 사람이 있을 때에도 멈춰야 하는 셈이다. 운전자 입장에서는 교차로 우회전시 일시정지를 해야 하는 경우가 하나 더 늘어난 것이다.
교차로 우회전 기준 통행방법(경찰청 제공)© 뉴스1예를 들어 우회전할 때 횡단보도에서 녹색 신호를 보고 건너는 보행자가 있으면 일시정지 후 보행자 횡단 종료 후 우회전이 가능하다. 지금까지 대부분 운전자들은 길을 건너는 사람이 있더라도 보행자 통행에 방해가 되지 않는다면 우회전을 해 왔다. 하지만 앞으로는 횡단보도를 건너려는 사람이 있다면 기다려야 한다. 또한 전방 차량신호가 적색이고 횡단보도 신호등이 적색일 경우에도 바로 우회전해서는 안된다. 이때도 일시정지 한 후에 통과해야 한다. 아울러 전방 차량신호가 녹색이고 우회전으로 들어가려는 차선 쪽 횡단보도 신호도 녹색인 상태서 보행자가 없으면 서행하며 우회전이 가능하다. 전방 차량신호가 녹색이고 들어가려는 차선 쪽 횡단보도 신호가 적색일 때도 서행하면서 우회전이 가능하다. 운전자 입장에서는 다소 복잡할 수가 있기 때문에 횡단보도가 있는 교차로에서 우회전을 한다면 일시정지한 후 보행자 여부를 살핀 다음 출발하는 것이 안전하다.한편 한국교통안전공단이 작년 서울 교차로 4곳에서 실시한 '우회전 보행자 횡단 안전도 실험'에 따르면 교통섬과 연결된 무신호 횡단보도에서 보행자가 통행하고 있을 때 정지선 앞에서 차량이 정지한 경우는 202대의 차량 중 단 25대에 불과한 것으로 나타났다. 10대 중 1대 정도만 도로교통법을 준수한 것이다. 경찰청 관계자는 "경제협력개발기구(OECD) 가입국 중 2019년 기준으로 한국은 보행 중 교통사망자의 비율이 전체 교통사망자의 38.9%를 차지하며 최하위 수준"이라며 "보행자 통행시 일시정지 강화 등 보행자 중심 정책이 제대로 정착되도록 할 것"이라고 말했다.<29일 오후 서울 종각역 교차로>
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