작성일 : 22-07-19 00:02
러, 우크라군 반격에 돈바스 공세 강화…젤렌스키, 최측근 인사 해임
 글쓴이 : dimyoung
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(종합)우크라이나군 공세에 러, 돈바스 지역에 인력·물자 집중 배치 젤렌스키, 검찰총장·정보국장 해임



17일(현지시간) 우크라이나 돈바스 지역에서 우크라이나 군인들이 군용 트럭에 탱크를 적재하고 있다. © 로이터=뉴스1 © News1 김민수 기자(서울=뉴스1) 김민수 기자 = 러시아군이 우크라이나 돈바스 지역에 대한 공습을 지속하고 있는 가운데 우크라이나군의 반격이 이어지고 있다. 이에 러시아는 공세를 더욱 강화하려 하고 있어 돈바스를 둘러싼 혈투가 당분간 이어질 것으로 보인다. 이러한 가운데 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 우크라이나 검찰과 정보국 직원 중 러시아 점령지에서 부역한 인물이 있다며 최측근인 정보국장과 검찰총장을 해임시키는 결단을 내렸다. ◇러, 우크라군 반격에 돈바스 공세 강화러시아 국방부 방송 채널인 즈베즈다는 17일(현지시간) 동부 루한스크 주의 알체프스크 마을의 정류장에 우크라이나군의 공습 과정이 담긴 영상을 공개했다. 친러시아 성향인 루한스크 인민공화국(LPR)은 우크라이나군이 미국이 제공한 히마르 시스템을 사용해 공격을 수행했다고 설명했다. LPR은 우크라이나군이 지난 24시간 동안 DPR 영토를 56차례 포격해 민간인이 사망했다고 주장했다. 우크라이나 매체인 그런트는 정류장 근처에서 폭발이 발생했다는 목격담을 인용하면서 해당 정류장이 러시아군의 기지로 사용됐다고 보도했다. 영국 국방부는 러시아가 우크라이나 남부 도시 마리우폴과 자포리아, 헤르손 지역의 점령지 간에 인력과 장비 등을 이동시키면서 점령지를 사수하기 위해 방어를 강화하고 있다고 분석했다. 영국 국방부는 러시아의 방어 태세는 최근 우크라이나군이 러시아군 지휘소, 병참 거점에 대한 공세에 대한 대응일 가능성이 높다고 말했다.영국 국방부는 “러시아 인력에 대한 압박을 감안할 때 돈바스를 위한 전투가 계속되는 동안 남부에 대한 증원은 러시아 지휘관들이 (우크라이나의) 위협을 심각하게 여기고 있음을 시사한다”고 부연했다. 실제로 우크라이나는 미국으로부터 고기동 다연장 로켓 발사기(HIMARS·하이마스)를 지원받으면서 장거리 공격을 수행할 수 있는 능력을 갖추기 시작했다.서방이 우크라이나에 한층 더 강력한 무기를 지원하기 시작하자 러시아는 긴장하고 있는 상황이다.이러한 상황에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 오는 19일 레제프 타이이프 에르도안 튀르키예(터키) 대통령과 함께 이란 수도 테헤란을 방문해 3자 정상회담에 참여한다. 푸틴 대통령의 해외 방문은 전쟁으로 하락한 러시아의 국제적 위상을 회복하는 것과 함께 우크라이나 만만치 않은 공세로 인한 군사 장비 고갈을 해결하기 위한 움직임이라는 분석도 존재한다. 앞서 제이크 설리번 미국 백악관 국가안보보좌관은 "이란 정부는 러시아에 무기 탑재가 가능한 무인항공기(UAV) 등 최대 수백 대의 UAV를 신속하게 제공할 준비를 하고 있다"면서 최근 몇 주간 러시아가 우크라이나 동부에 압도적으로 포격을 가하고 있는 것이 그 증거라고 밝힌 바 있다. 그러나 이란 측은 이러한 의혹에 대해 부인하고 있다. 현재 러시아는 돈바스 지역 중 루한스크 주에 대해서는 이달 초 이곳을 완전히 장악했다고 주장했다. 그러나 러시아군은 돈바스의 나머지 부분인 도네츠크 지역에 대해서는 완전히 장악하지 못한 상태이다. 세르히 하이다이 우크라이나 루한스크 주지사는 17일 여전히 두 지역을 아직 러시아군에게 점령당하지 않았다고 밝혔다. 하이다이 주지사는 우크라이나군이 러시아군의 진격을 막았지만 여전히 러시아군의 포격으로 피해가 심각한 상황이라고 설명했다.



이반 바카노우 우크라이나 정보국(SBU) 국장이 지난해 5월11일 키이우에서 기자회견 중 발언하고 있다. 2021.05.12/뉴스1 © 로이터=뉴스1 © News1 김민수 기자◇젤렌스키, 검찰총장·정보국장 해임돈바스를 둘러싼 공방이 이어지고 있는 가운데, 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 러시아 점령지에서 공무원 60명 이상이 러시아에 부역하고 있다며 핵심 인사인 정보국장과 검찰총장을 해임했다.월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 17일(현지시간) 젤렌스키 대통령은 정부 웹사이트를 통해 “러시아가 점령하고 있는 지역에서 정보기관(SBU) 요원들과 주요 법 집행 기관 공무원들이 러시아를 위해 일하고 있다”며 “정보국장과 검찰총장을 즉각 해임한다”고 밝혔다.그는 “검찰 및 정보기관 인사들의 반역혐의가 651건 접수돼 이를 수사하고 있다”고 덧붙였다.그는 특히 "검찰과 우크라이나 정보기관 직원 60여 명이 점령지에 남아 우리 국가에 반하는 일을 하고 있다"고 강조했다.그는 "이러한 범죄가 우리에게 매우 심각한 질문을 던졌다"며 "반역자들은 대가를 치를 것"이라고 부연했다.이날 젤렌스키 대통령의 발표는 매우 이례적이라는 평가를 받고 있다.이반 바카노프 SBU 국장은 젤렌스키 대통령과 어린 시절부터 친한 친구 사이인 인물이다.바카노프 국장은 키이우 국립 경제대학을 졸업했으며, '국민의 일꾼' 드라마의 제작사를 설립한 인물로 알려졌다. 젤렌스키 대통령은 이 드라마에 출연해 우크라이나에서 대중적인 인기를 끌었으며, 결과적으로 대통령까지 당선될 수 있었다.바카노프 국장은 이후 2019년 8월 SBU 국장으로 취임하기 전까지 젤렌스키 대통령의 정당인 '국민의 일꾼' 정당의 대표를 지내기도 했다.이처럼 바카노프 국장은 젤렌스키 대통령의 핵심 인사였다. 지난 2020년 젤렌스키 대통령은 바카노프를 가리켜 "이처럼 정직한 SBU 국장은 없었다"고 평가하기도 했다.이번에 해임된 이리나 베네딕토바 우크라이나 검찰총장은 개전 이후 러시아군의 전쟁범죄를 적극 조사하고 기소하는 데 중요한 역할을 한 인물로 평가받는다.



이리나 베네딕토바 우크라이나 검찰총장 2022.05.31 © 로이터=뉴스1 © News1 정윤미 기자
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국토교통부는 18일 대통령에게 새 정부 업무계획을 보고하며 올해 민생안정 및 경제위기 극복 과제로 교통대책을 신속히 마련하겠다고 밝혔다.ⓒ뉴시스[데일리안 = 배수람 기자] 국토교통부는 18일 대통령에게 새 정부 업무계획을 보고하며 올해 민생안정 및 경제위기 극복 과제로 교통대책을 신속히 마련하겠다고 밝혔다.선교통-후개발 실현…맞춤형 교통대책 마련 및 투자재원 통합 추진동탄2·검단 등 신도시 주민들의 출퇴근 불편을 해소하기 위해 오는 8월까지 전국 신도시과 개발지구를 대상으로 교통실태 전수조사를 처음 실시하고 문제지구별 교통대책을 마련할 예정이다.그간 개발사업자가 광역교통개선대책비를 보유하면서 대책을 시행함에 따라 교통시설 총량 과소예측, 사업지연 빈번 등 문제가 발생했다.국토부는 개선대책이 수립된 128개 모든 지구에 대한 전수조사를 통해 맞춤형 보완방안을 세운단 계획이다. 광역·시내·마을버스 운영 개편, 수용응답형 교통수단 도입, 환승편의 개선 등이다.'선교통-후개발' 실현을 위해 광역교통개선대책비 등 분산된 교통시설 투자재원을 통합하는 광역교통 투자체계 개편도 추진한다.신도시 지구별 광역교통 대책 보완방안은 전수조사가 끝난 이후 9월부터 내년 상반기까지 순차적으로 발표한다. 또 광역교통 투자체계 개편 방안은 내년 상반기까지 마련한단 계획이다.단기적으로는 출퇴근 시간대 전세버스 집중 투입 및 2층 버스 운행 확대 등을 통해 광역버스 입석 승객 해소를 추진한다. 운행 가능한 전세버스와 유휴 시외버스 등은 즉시 투입하고 수요가 집중되는 노선은 2층 전기버스를 확대한다.코로나19로 감차 중인 노선의 운행 대수는 정상화하고 광역버스 운행 적자를 보전하는 준공영제를 확대해 입석 발생 노선에 적시 증차가 가능한 체계를 구축할 예정이다.중장기적으로는 교통시설 투자 재원을 보다 효율적으로 사용할 수 있는 방안을 관계부처와 함께 마련해, 신도시 개발 착수 시점부터 교통망 확충 사업도 차질 없이 추진해 나간다.'탄력요금제' 도입, 심야 택시난 해소…알뜰교통카드 확대 검토심야 택시 승차난 등 국민 이동 불편 해소를 위해 플랫폼 가맹 또는 중개사업자의 앱으로 호출하는 '플랫폼 택시'에 대한 탄력 요금제 도입을 추진한다. 탄력요금제는 호출 시점의 실시간 수요·공급에 따라 요금이 변동하는 제도다.수요는 가장 높으나 공급이 가장 적은 심야(22시~새벽 2시) 피크시간대애 한정해, 요금을 일정 범위 내 탄력적으로 수취할 수 있도록 해 택시 공급량을 증가, 이용자가 늦은 보다 쉽게 택시를 잡을 수 있도록 유도한단 계획이다.브랜드 택시 요금과 일반 택시 호출료 각각의 탄력화를 유도하되 서비스 개선 및 택시 공급 혹대 효과 등을 충분히 고려해 추진한다. 국토부는 해당 제도 도입 효과 등에 대한 업계 간담회 전문가 의견 수렴 등을 거쳐 신속하게 후속 절차를 추진할 예정이다.또 알뜰교통카드 이용자 확대를 통해 교통비 부담 완화 및 대중교통 활성화를 도보한다. 알뜰교통카드는 대중교통 이용 시 퍼스트·라스트마일 이동거리 비례 마일리지로 교통비를 최대 30% 절감할 수 있는 제도다.지난해 12월 기준 163개 기초 지자체에서 시행 중며 이용자 수는 45만명 이상이다. 국토부는 알뜰교통카드에 대한 사업지역 및 이용자수를 지속적으로 늘린다. 지역별 대중교통 시책과 연계된 '지역맞춤형' 카드도 추가 발굴한다.지하철 정기권도 버스 환승할인 혜택을 연계하는 통합정기권을 내년부터 도입할 예정이다. 또 지하철·버스·자전거 등 공공모빌리티 월정액제 구독 서비스도 내년 시범도입을 위해 관계부처·전문가와 신속히 검토해 나간다.